Какая коробка передач лучше?

Коробка переключения передач является неотъемлемой частью любого автомобиля. В настоящее время существуют следующие виды АКПП:

• механическая;
• автоматическая;
• роботизированная;
• вариаторная.

Механическая коробка передач – это самый первый вид трансмиссии. Даже сейчас в большинстве машин установлена именно «механика». Переключение передач осуществляется вручную водителем. При наборе определенной скорости водитель выжимает сцепление, переключает рычагом нужную передачу и отпускает сцепление. Преимуществами механической коробки передач являются ее компактность, небольшой вес, высокий коэффициент полезного действия. Некоторые водители предпочитают полностью контролировать движение автомобиля, им как раз придется по вкусу «механика». Благодаря несложной конструкции ремонт механической коробки передач выходит недорого, а что-то можно сделать самостоятельно, не обращаясь к специалистам.

Более современным вариантом трансмиссии является автоматическая коробка передач. В данной конструкции отсутствует педаль сцепления, а смена передач происходит автоматически. Гидравлическая автоматическая коробка передач проста в управлении, что особенно важно для людей, которые имеют небольшой опыт вождения и чувствуют себя неуверенно за рулем. Недостатками такой коробки передач являются повышенный расход топлива, высокая стоимость обслуживания АКПП, невозможность буксировки транспортного средства.

Роботизированная коробка передач относится к виду АКПП, хотя принцип ее работы аналогичен «механике». Но если в МКПП сцепление выжимает водитель, то в такой трансмиссии это делают актуаторы, управлением которых занимается электронный блок. Роботизированная коробка передач проста в управлении, имеет экономный расход топлива, а также ручной режим. Недостатком «робота» является то, что при переключении передач бывают «рывки», которые делают езду менее комфортной. Избавиться от этого недостатка удалось, разработав роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Вариатор также является разновидностью автоматических коробок передач. Его главным отличием является отсутствие фиксированного передаточного числа. К достоинствам вариатора также относятся плавность его работы, экологичность, отсутствие шума. Недостатки: высокая цена, монотонность работы.

Каждая коробка передач имеет свои достоинства и недостатки. МКПП больше подходит для любителей динамичной и маневренной езды. Тем же, кто относится к автомобилю исключительно как к средству передвижения, по душе будет АКПП.