Автор avtocursi.ru
Руководство Porsche, бесспорно, отдавало себе отчет в том, что все давние и стойкие обожатели Carrera 911 не смогли простить бы им каких-либо кардинальных изменений в классическом уже дизайне. Потому экстерьер и Carrera 4, и Carrera 4S в кузовах купе и кабриолет, остался фактически неизменным. Исключение составляют только отдельные штрихи.
Ключевое отличие Carrera 4 от Carrera 4S, заключается, в первую очередь, в мощи моторов и в динамике.
Итак, Porsche Carrera 4 оснащается 6-цилиндровым двигателем с объемом в 3,.4 литра с прямым впрыском топлива и с мощностью в 345 лошадиных сил. Автомобиль способен развивать тягу 390 Ньютон-метров с 5600 оборотами в минуту.
Carrera 4 с префиксом S снабжается уже шестеркой на 3,8 литра с прямым впрыском и способна выдать все 394 л. с. и 440 Нм при таких же показателях оборотов в минуту.
Основная экстерьерная разница 4WD-вариаций от моноприводных аналогов – это светодиодная полоса, которая соединяет задние фонари. При этом по образцу заднеприводного аналога, Carrera 4 полноприводная характеризуется наличием двух овальных выхлопных труб. Еще более могучая 4S-версия может похвастаться уже 4 округлыми выхлопными отверстиями. Производитель до сих пор не раскрывает секреты спецификации данных моделей. Известно лишь, что, помимо системы полного привода, и Carrera 4, и 4S также будут обладать усиленной модифицированной подвеской, которая добавит автомобилям не только жесткости, но и общую массу.
