Экстренное комбинированное торможение

Комбинированное торможение является эффективнейшим способом замедления автомобиля с максимальной скорости. Суть его заключается в импульсном торможении рабочим тормозом и последовательным переключением понижающих передач.

Разумеется, данный способ подходит только для автомобилей без антиблокировочной системы. Он может быть применен как на переднеприводных, так и на заднеприводных автомобилях.

Последовательность действий при комбинированном торможении следующая:

• положение рук на «10-2» или «9-3», стопа правой ноги переносится с педали газа на педаль тормоза, выбирается свободных ход педали;
• начинать серию тормозных импульсов с нарастающей силой и продолжительностью до момента блокировки колес, причем при каждом цикле растормаживания корректировать траекторию движения при помощи руля;
• продолжая импульсное торможение носком стопы, развернуть гону пяткой в сторону педали газа и боковой стороной стопы или собственно пяткой добиться перегазовки;
• левой ногой выключить сцепление, после чего быстро включить понижающую передачу и включить сцепление.

Несмотря на то, что большинству водителей метод комбинированного торможения практически недоступен из-за сложности и необходимости тренировки, даже простое включение понижающих передач может повысить эффект торможения.