Автор avtocursi.ru
Те критические ситуации за рулем, которые связаны с вращением авто вокруг своей оси, даже у водителей со стажем вызывают негатив. Причина: неуверенность в собственных силах и непредсказуемость результата вращения. Существует и опасность из-за торможения, к которому рефлекторно прибегают многие водители: машина с блокированными колесами может запросто перейти в скольжение боком в сторону обочины или встречной полосы. Само вращение, как правило, является результатом ошибки в управлении.
Начальное вращение автомобиля на 180 градусов – первая острая фаза данной критической ситуации. На разворот спиной к направлению движения водитель реагирует либо ударом по тормозам, либо полным отказом от управления, причем второе даже более безопасно.
Как только Вы развернулись на угол 120 градусов и более, прекращайте попытки выровнять автомобиль – это уже невозможно. Начните использовать инерцию вращения, чтобы автомобиль повернулся на следующие 180 градусов и вернулся к первоначальному направлению движения.
Особенностью «полицейского разворота» является вращение вокруг задней оси. Если автомобиль развернуло на 180° и начинается неуправляемое скольжение, вы можете «довернуть» до 360° и вернуться к прямолинейному движению. Для этого выключите сцепление и на максимум проверните рулевое колесо в сторону вращения. Если же до момента разворота вы уже успели повернуть туда руль, то можно ограничиться только выключением сцепления. Теперь включите сцепление и выровняйте колеса до полного разворота на 360°.
