Автор avtocursi.ru
В Германии создан новый консорциум, который объединил практически всех представителей автомобильной промышленности, а также некоторые научно-исследовательские институты. Данное объединение произошло для продвижения в жизнь совместного проекта под названием "EFA 2014/2". Расшифровывается данная аббревиатура просто - "Энергоэффективное вождение 2014 - фаза 2". Целью многообещающего проекта выступает расширение доли рынка автомобилей с электрическим приводом до 15%.
Новая "экономия" запланирована за счет рационального использования, в первую очередь, энергии. При этом никаких изменений в технологии изготовления аккумуляторных батарей не предусматривается в ближайшем будущем. Заметим, что немецкий консорциум проявляет беспокойство и о безопасности дорожного движения.
Силами консорциума предусматривается, к примеру, в городе Дрездене расширение связи между автомобилями на электрическом ходу и городскими автоматизированными центрами управления движением на дорогах. Такое решение разрешит в полной мере доносить информацию об энергосберегающих маршрутах движения непосредственно до водителей электрокаров. Предполагается, что данные автомобили будут оснащены специальными информационными дисплеями, которые будут подсказывать более экономичные маршруты поездок.
Интересным выступает и решение по поводу дополнительных систем. Так, к примеру, кондиционер и некоторые другие функции при отсутствии необходимости вполне возможно дезактивировать. При этом они собственно превращаются в массовые системы рекуперации энергии торможения. Необходимо уточнить, что данный проект (EFA 2014/2) обойдется основателям примерно в сумму эквивалентную десяти миллионам евро, а рассчитан он на временной период примерно в 8 лет.
